物流技术
物流技術
물류기술
LOGISTICS TECHNOLOGY
2013年
12期
199-201
,共3页
戴航%张培林%孙孝文%赵学愈
戴航%張培林%孫孝文%趙學愈
대항%장배림%손효문%조학유
城轨运输%综合效益评价%双层评价模型%离散突变%可拓学
城軌運輸%綜閤效益評價%雙層評價模型%離散突變%可拓學
성궤운수%종합효익평개%쌍층평개모형%리산돌변%가탁학
urban rail-transit transportation%comprehensive benefit evaluation%dual-level evaluation model%discrete mutation%extension analysis
为了充分理解城轨运输所带来的效益,增加其投资,加速其发展,以城轨运输作为研究对象,分析了城轨运输对于交通、经济、社会和环境等不同层面的影响,并构建了城轨运输的综合效益评价体系.为避免评估过程被主观推断所影响,采用了基于离散突变-可拓方法的双层模型来提高评估的准确性.最后,应用武汉市城轨运输的实际情况和市民的出行模式进行综合效益评价,结果证明该研究方式取得了适当的结果,并在城轨建设运营的计划和决策方面具有重大的应用价值.
為瞭充分理解城軌運輸所帶來的效益,增加其投資,加速其髮展,以城軌運輸作為研究對象,分析瞭城軌運輸對于交通、經濟、社會和環境等不同層麵的影響,併構建瞭城軌運輸的綜閤效益評價體繫.為避免評估過程被主觀推斷所影響,採用瞭基于離散突變-可拓方法的雙層模型來提高評估的準確性.最後,應用武漢市城軌運輸的實際情況和市民的齣行模式進行綜閤效益評價,結果證明該研究方式取得瞭適噹的結果,併在城軌建設運營的計劃和決策方麵具有重大的應用價值.
위료충분리해성궤운수소대래적효익,증가기투자,가속기발전,이성궤운수작위연구대상,분석료성궤운수대우교통、경제、사회화배경등불동층면적영향,병구건료성궤운수적종합효익평개체계.위피면평고과정피주관추단소영향,채용료기우리산돌변-가탁방법적쌍층모형래제고평고적준학성.최후,응용무한시성궤운수적실제정황화시민적출행모식진행종합효익평개,결과증명해연구방식취득료괄당적결과,병재성궤건설운영적계화화결책방면구유중대적응용개치.
