郑州大学学报（工学版）
鄭州大學學報（工學版）
정주대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHENGZHOU UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2014年
3期
43-46
,共4页
范文兵%郭云%王振义%孟小超%季纲
範文兵%郭雲%王振義%孟小超%季綱
범문병%곽운%왕진의%맹소초%계강
MIMO%时间相干%有限反馈%AR模型
MIMO%時間相榦%有限反饋%AR模型
MIMO%시간상간%유한반궤%AR모형
MIMO%temporally-correlated%limited feedback%AR model
针对时间相干MIMO信道下存在时间冗余的问题,提出了一种基于信道预测的有限反馈新方法.该方法利用相邻数据帧的时间相干性,结合AR模型预测信道状态信息,并在码书中找到一个最优的码字使多个数据帧的系统性能综合最优,将该码字反馈给发送端用于发射预处理.仿真结果表明,与传统反馈方法相比,虽然该反馈方法的系统性能有所降低,但是反馈开销显著降低,因此在两者之间获得较好的折中.
針對時間相榦MIMO信道下存在時間冗餘的問題,提齣瞭一種基于信道預測的有限反饋新方法.該方法利用相鄰數據幀的時間相榦性,結閤AR模型預測信道狀態信息,併在碼書中找到一箇最優的碼字使多箇數據幀的繫統性能綜閤最優,將該碼字反饋給髮送耑用于髮射預處理.倣真結果錶明,與傳統反饋方法相比,雖然該反饋方法的繫統性能有所降低,但是反饋開銷顯著降低,因此在兩者之間穫得較好的摺中.
침대시간상간MIMO신도하존재시간용여적문제,제출료일충기우신도예측적유한반궤신방법.해방법이용상린수거정적시간상간성,결합AR모형예측신도상태신식,병재마서중조도일개최우적마자사다개수거정적계통성능종합최우,장해마자반궤급발송단용우발사예처리.방진결과표명,여전통반궤방법상비,수연해반궤방법적계통성능유소강저,단시반궤개소현저강저,인차재량자지간획득교호적절중.
