CAJ | 학술논문

研究目的:落石作为一种常见的地质灾害形式,严重威胁着铁路建设与运营安全,因此科学合理的开展落石设计成为减少此类地质灾害的重要手段之一.国际上在落石防治方面已形成包括危岩勘察、稳定性评价、落石运动路径及能量计算、被动防护网设置位置确定、防护网选型等内容的基本健全的设计体系.而国内设计体系尚不完善,缺乏为设计提供落石轨迹与冲击能量计算的软件,因此开发一套具有自主知识产权的分析软件势在必行.研究结论:(1)RFA软件可在设定范围内采用随机概率的形式对落石运动轨迹、落点位置、冲击能量范围等进行计算,计算结果可直接作为设计依据;(2)RFA软件大大提高了目前铁路行业的落石计算能力与工作效率;(3)RFA软件已成功应用于东科岭隧道出口段落石设计中,并取得良好效果,今后可在该领域中推广使用.
연구목적:낙석작위일충상견적지질재해형식,엄중위협착철로건설여운영안전,인차과학합리적개전낙석설계성위감소차류지질재해적중요수단지일.국제상재낙석방치방면이형성포괄위암감찰、은정성평개、낙석운동로경급능량계산、피동방호망설치위치학정、방호망선형등내용적기본건전적설계체계.이국내설계체계상불완선,결핍위설계제공낙석궤적여충격능량계산적연건,인차개발일투구유자주지식산권적분석연건세재필행.연구결론:(1)RFA연건가재설정범위내채용수궤개솔적형식대낙석운동궤적、낙점위치、충격능량범위등진행계산,계산결과가직접작위설계의거;(2)RFA연건대대제고료목전철로행업적낙석계산능력여공작효솔;(3)RFA연건이성공응용우동과령수도출구단낙석설계중,병취득량호효과,금후가재해영역중추엄사용.