山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2014年
15期
54-56
,共3页
深基坑%地铁车站%影响评估%优化分析
深基坑%地鐵車站%影響評估%優化分析
심기갱%지철차참%영향평고%우화분석
以临近莞惠线新城车站的某市控制中心深基坑工程为背景,基于理正软件验算基坑支护结构,并将有限元软件Midas-sws及Plaxis结合,建立了既有渗流场、位移场的情况下深基坑按实际开挖工况的三维数值模型,以紧邻车站变形量和基坑结构应力最小为优化目标,对开挖工法进行优化,并分析了基坑开挖对新城站地铁的影响评估,可以为优化设计和安全施工提供有益的参考.
以臨近莞惠線新城車站的某市控製中心深基坑工程為揹景,基于理正軟件驗算基坑支護結構,併將有限元軟件Midas-sws及Plaxis結閤,建立瞭既有滲流場、位移場的情況下深基坑按實際開挖工況的三維數值模型,以緊鄰車站變形量和基坑結構應力最小為優化目標,對開挖工法進行優化,併分析瞭基坑開挖對新城站地鐵的影響評估,可以為優化設計和安全施工提供有益的參攷.
이림근완혜선신성차참적모시공제중심심기갱공정위배경,기우리정연건험산기갱지호결구,병장유한원연건Midas-sws급Plaxis결합,건립료기유삼류장、위이장적정황하심기갱안실제개알공황적삼유수치모형,이긴린차참변형량화기갱결구응력최소위우화목표,대개알공법진행우화,병분석료기갱개알대신성참지철적영향평고,가이위우화설계화안전시공제공유익적삼고.
