山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2014年
15期
2-4
,共3页
停靠时间%车门选择%威布尔分布%BRT%公交站点
停靠時間%車門選擇%威佈爾分佈%BRT%公交站點
정고시간%차문선택%위포이분포%BRT%공교참점
分别对估计停靠时间的计算方法和停靠时间总体分布规律进行了研究,在估计停靠时间方法中,提出了最繁忙车门的服务人数和上下车总人数的比例有其规律性的观点,在总体分布规律的方法中,验证了其服从威布尔分布的事实.
分彆對估計停靠時間的計算方法和停靠時間總體分佈規律進行瞭研究,在估計停靠時間方法中,提齣瞭最繁忙車門的服務人數和上下車總人數的比例有其規律性的觀點,在總體分佈規律的方法中,驗證瞭其服從威佈爾分佈的事實.
분별대고계정고시간적계산방법화정고시간총체분포규률진행료연구,재고계정고시간방법중,제출료최번망차문적복무인수화상하차총인수적비례유기규률성적관점,재총체분포규률적방법중,험증료기복종위포이분포적사실.