现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2014年
2期
63-69,75
,共8页
双线平行盾构施工%土体沉降%计算方法
雙線平行盾構施工%土體沉降%計算方法
쌍선평행순구시공%토체침강%계산방법
Double-bore parallel shield tunnel construction%Soil settlement%Calculation method
文章提出近距离双线水平平行盾构施工引起的总的土体沉降曲线符合正态分布规律,并对现有双线平行盾构施工引起的地面沉降计算方法进行了综述.针对现有各种方法存在的不足,建立了修正的二维Peck公式,可以计算双线平行盾构施工引起的深层土体沉降,同时能够考虑沉降曲线的不对称性.对计算参数取值进行研究,实测数据统计结果表明i总li先跟h/D成明显的线性减小关系,提出了参数i总和η总的计算公式.首次提出两条隧道轴线的相对水平距离系数C=LI(h+R),认为总的地面沉降曲线形状与C值大小有关,本文公式适用于C＜0.6的工况.算例分析结果表明:本文方法预测值与实测值比较吻合,且计算比较简便.
文章提齣近距離雙線水平平行盾構施工引起的總的土體沉降麯線符閤正態分佈規律,併對現有雙線平行盾構施工引起的地麵沉降計算方法進行瞭綜述.針對現有各種方法存在的不足,建立瞭脩正的二維Peck公式,可以計算雙線平行盾構施工引起的深層土體沉降,同時能夠攷慮沉降麯線的不對稱性.對計算參數取值進行研究,實測數據統計結果錶明i總li先跟h/D成明顯的線性減小關繫,提齣瞭參數i總和η總的計算公式.首次提齣兩條隧道軸線的相對水平距離繫數C=LI(h+R),認為總的地麵沉降麯線形狀與C值大小有關,本文公式適用于C＜0.6的工況.算例分析結果錶明:本文方法預測值與實測值比較吻閤,且計算比較簡便.
문장제출근거리쌍선수평평행순구시공인기적총적토체침강곡선부합정태분포규률,병대현유쌍선평행순구시공인기적지면침강계산방법진행료종술.침대현유각충방법존재적불족,건립료수정적이유Peck공식,가이계산쌍선평행순구시공인기적심층토체침강,동시능구고필침강곡선적불대칭성.대계산삼수취치진행연구,실측수거통계결과표명i총li선근h/D성명현적선성감소관계,제출료삼수i총화η총적계산공식.수차제출량조수도축선적상대수평거리계수C=LI(h+R),인위총적지면침강곡선형상여C치대소유관,본문공식괄용우C＜0.6적공황.산례분석결과표명:본문방법예측치여실측치비교문합,차계산비교간편.
