含能材料
含能材料
함능재료
ENERGETIC MATERIALS
2014年
2期
259-262
,共4页
王翔%谭凯元%文尚刚%刘清杰%叶辉
王翔%譚凱元%文尚剛%劉清傑%葉輝
왕상%담개원%문상강%류청걸%협휘
应用物理%任意反射面激光位移干涉测试技术(DISAR)%飞片速度历程%金属箔电爆
應用物理%任意反射麵激光位移榦涉測試技術(DISAR)%飛片速度歷程%金屬箔電爆
응용물리%임의반사면격광위이간섭측시기술(DISAR)%비편속도역정%금속박전폭
applied physics%displacement interferometer system for any reflector (DISAR)%velocity histories of flyer%electrical explosion of metallic foil
采用任意反射面激光位移干涉测试技术(Displacement Interferometer System for Any Reflector,DISAR)分别获得了聚酯薄膜飞片、铝/聚酯薄膜飞片及铜/聚酯薄膜飞片在金属箔电爆驱动下的速度历程.结果表明,在充电电压为25.4 kV时,聚酯薄膜飞片在加速腔中的有效加速时间为1.6 μs,最高速度约4.4 km·s-1;铝/聚酯薄膜飞片和铜/聚酯薄膜飞片在加速腔中的有效加速时间均大于3.0 μs,最高速度均小于4.0 km·s-1.电爆驱动时,飞片材料对其运动特性有较大影响.金属/聚酯薄膜飞片相对于聚酯薄膜飞片更利于保持飞片的运行姿态,但飞行同样距离时其速度要低.
採用任意反射麵激光位移榦涉測試技術(Displacement Interferometer System for Any Reflector,DISAR)分彆穫得瞭聚酯薄膜飛片、鋁/聚酯薄膜飛片及銅/聚酯薄膜飛片在金屬箔電爆驅動下的速度歷程.結果錶明,在充電電壓為25.4 kV時,聚酯薄膜飛片在加速腔中的有效加速時間為1.6 μs,最高速度約4.4 km·s-1;鋁/聚酯薄膜飛片和銅/聚酯薄膜飛片在加速腔中的有效加速時間均大于3.0 μs,最高速度均小于4.0 km·s-1.電爆驅動時,飛片材料對其運動特性有較大影響.金屬/聚酯薄膜飛片相對于聚酯薄膜飛片更利于保持飛片的運行姿態,但飛行同樣距離時其速度要低.
채용임의반사면격광위이간섭측시기술(Displacement Interferometer System for Any Reflector,DISAR)분별획득료취지박막비편、려/취지박막비편급동/취지박막비편재금속박전폭구동하적속도역정.결과표명,재충전전압위25.4 kV시,취지박막비편재가속강중적유효가속시간위1.6 μs,최고속도약4.4 km·s-1;려/취지박막비편화동/취지박막비편재가속강중적유효가속시간균대우3.0 μs,최고속도균소우4.0 km·s-1.전폭구동시,비편재료대기운동특성유교대영향.금속/취지박막비편상대우취지박막비편경리우보지비편적운행자태,단비행동양거리시기속도요저.
