工业计量
工業計量
공업계량
INDUSTRIAL MEASUREMENT
2014年
2期
43-48
,共6页
影像测量%齿轮径向跳动%A类评定%B类评定%极差控制
影像測量%齒輪徑嚮跳動%A類評定%B類評定%極差控製
영상측량%치륜경향도동%A류평정%B류평정%겁차공제
为解决齿轮离线单件测量中,需要额外配置心轴的工序,试验中对在无心轴的条件下,采用影像测量仪对齿轮测量进行了研究,并结合实例评定影像法测量的误差及不确定度.试验中通过回转工作台代替心轴,调整回转工作台中心与齿轮中心同轴,实现对不同规格齿轮径向跳动的测量的目的.通过数据分析,找出测量过程中存在的系统误差为362μm,并对结果进行修正.通过测量不确定度A类和B类综合评定,对统计控制的极差控制图分析,前者极限偏差比后者小35μm.而单值极限偏差与控制极差几乎一致,相差1μm.两种方法对齿圈径向跳动精度等级判定,得出相同的判定结果.由于被测机加工塑料齿轮在加工过程中受到机械力和温度影响,产生较大齿廓偏差,最终导致塑料齿轮齿圈跳动误差过大,超出国标规定齿轮精度范围.
為解決齒輪離線單件測量中,需要額外配置心軸的工序,試驗中對在無心軸的條件下,採用影像測量儀對齒輪測量進行瞭研究,併結閤實例評定影像法測量的誤差及不確定度.試驗中通過迴轉工作檯代替心軸,調整迴轉工作檯中心與齒輪中心同軸,實現對不同規格齒輪徑嚮跳動的測量的目的.通過數據分析,找齣測量過程中存在的繫統誤差為362μm,併對結果進行脩正.通過測量不確定度A類和B類綜閤評定,對統計控製的極差控製圖分析,前者極限偏差比後者小35μm.而單值極限偏差與控製極差幾乎一緻,相差1μm.兩種方法對齒圈徑嚮跳動精度等級判定,得齣相同的判定結果.由于被測機加工塑料齒輪在加工過程中受到機械力和溫度影響,產生較大齒廓偏差,最終導緻塑料齒輪齒圈跳動誤差過大,超齣國標規定齒輪精度範圍.
위해결치륜리선단건측량중,수요액외배치심축적공서,시험중대재무심축적조건하,채용영상측량의대치륜측량진행료연구,병결합실례평정영상법측량적오차급불학정도.시험중통과회전공작태대체심축,조정회전공작태중심여치륜중심동축,실현대불동규격치륜경향도동적측량적목적.통과수거분석,조출측량과정중존재적계통오차위362μm,병대결과진행수정.통과측량불학정도A류화B류종합평정,대통계공제적겁차공제도분석,전자겁한편차비후자소35μm.이단치겁한편차여공제겁차궤호일치,상차1μm.량충방법대치권경향도동정도등급판정,득출상동적판정결과.유우피측궤가공소료치륜재가공과정중수도궤계력화온도영향,산생교대치곽편차,최종도치소료치륜치권도동오차과대,초출국표규정치륜정도범위.
