广西科技大学学报
廣西科技大學學報
엄서과기대학학보
Journal of Guangxi University of Technology
2014年
2期
50-53
,共4页
廖抒华%杨帆%唐兴%赵亮%陈坤%钟凡
廖抒華%楊帆%唐興%趙亮%陳坤%鐘凡
료서화%양범%당흥%조량%진곤%종범
万向传动装置%振动%Adams%优化设计
萬嚮傳動裝置%振動%Adams%優化設計
만향전동장치%진동%Adams%우화설계
以多体动力学为基础,应用机械系统动力学仿真软件Adams建立某微车万向传动装置组成的仿真模型,通过调整传动轴轴管尺寸对万向传动装置的振动进行优化设计仿真,并用实车测试与仿真分析结果进行对比分析,实车测试结果验证了研究对微型车万向传动装置的振动所作的优化设计能有效的降低万向传动装置的振动与噪声,改善了整车的NVH特性,对传动系统的优化设计具有一定的指导作用.
以多體動力學為基礎,應用機械繫統動力學倣真軟件Adams建立某微車萬嚮傳動裝置組成的倣真模型,通過調整傳動軸軸管呎吋對萬嚮傳動裝置的振動進行優化設計倣真,併用實車測試與倣真分析結果進行對比分析,實車測試結果驗證瞭研究對微型車萬嚮傳動裝置的振動所作的優化設計能有效的降低萬嚮傳動裝置的振動與譟聲,改善瞭整車的NVH特性,對傳動繫統的優化設計具有一定的指導作用.
이다체동역학위기출,응용궤계계통동역학방진연건Adams건립모미차만향전동장치조성적방진모형,통과조정전동축축관척촌대만향전동장치적진동진행우화설계방진,병용실차측시여방진분석결과진행대비분석,실차측시결과험증료연구대미형차만향전동장치적진동소작적우화설계능유효적강저만향전동장치적진동여조성,개선료정차적NVH특성,대전동계통적우화설계구유일정적지도작용.
