城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
5期
,共1页
底基层(SUB_BASE)%液塑限%级配%沙丘沙
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由于环海地区公路底基层料长期受到海水的侵蚀,风化比较严重而表现出高侵蚀高液塑限的特性,因此对公路底基层料的改良势在必行。本文通过对卡塔尔路赛CP1项目公路工程底基层材料的大量改良试验分析得出,在合理的筛选原材料和调整底基层料级配的基础上,通过优化掺入一定量的沙丘沙就可以得到满足规范要求的底基层料。这种方法不但改良成本较低,而且在现场施工中容易掌握,能确保工程质量,值得推广。
由于環海地區公路底基層料長期受到海水的侵蝕,風化比較嚴重而錶現齣高侵蝕高液塑限的特性,因此對公路底基層料的改良勢在必行。本文通過對卡塔爾路賽CP1項目公路工程底基層材料的大量改良試驗分析得齣,在閤理的篩選原材料和調整底基層料級配的基礎上,通過優化摻入一定量的沙丘沙就可以得到滿足規範要求的底基層料。這種方法不但改良成本較低,而且在現場施工中容易掌握,能確保工程質量,值得推廣。
유우배해지구공로저기층료장기수도해수적침식,풍화비교엄중이표현출고침식고액소한적특성,인차대공로저기층료적개량세재필행。본문통과대잡탑이로새CP1항목공로공정저기층재료적대량개량시험분석득출,재합리적사선원재료화조정저기층료급배적기출상,통과우화참입일정량적사구사취가이득도만족규범요구적저기층료。저충방법불단개량성본교저,이차재현장시공중용역장악,능학보공정질량,치득추엄。