空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2014年
2期
184-189
,共6页
沈德璋%张合%常自刚%李豪杰%齐献山
瀋德璋%張閤%常自剛%李豪傑%齊獻山
침덕장%장합%상자강%리호걸%제헌산
水中弹药%引信%涡轮%两相流%数值仿真
水中彈藥%引信%渦輪%兩相流%數值倣真
수중탄약%인신%와륜%량상류%수치방진
underwater ammunition%fuze%turbine%two-phase flow%numerical simulation
为预测空化条件下的涡轮转速,获得涡轮叶片附近空化情况、压力系数、阻力系数等数据,采用Schnerr-Sauer空化模型,进行了水中弹药引信涡轮高速旋转两相流动的三维流场数值仿真研究.计算得到不同水深(10m、30m及50m)和弹速(5～100m/s)条件下的流场数据.结果表明:引信涡轮表面在弹速30m/s左右时空化初生,且空化尺度随着弹速的增加而增大;弹速100m/s时,头部粘性阻力占总阻力的18.7％;涡轮转速与水深、静压、弹速相关,高速时涡轮转速随水深减小明显,与弹速基本成正比线性关系,非线性度约为0.998.
為預測空化條件下的渦輪轉速,穫得渦輪葉片附近空化情況、壓力繫數、阻力繫數等數據,採用Schnerr-Sauer空化模型,進行瞭水中彈藥引信渦輪高速鏇轉兩相流動的三維流場數值倣真研究.計算得到不同水深(10m、30m及50m)和彈速(5～100m/s)條件下的流場數據.結果錶明:引信渦輪錶麵在彈速30m/s左右時空化初生,且空化呎度隨著彈速的增加而增大;彈速100m/s時,頭部粘性阻力佔總阻力的18.7％;渦輪轉速與水深、靜壓、彈速相關,高速時渦輪轉速隨水深減小明顯,與彈速基本成正比線性關繫,非線性度約為0.998.
위예측공화조건하적와륜전속,획득와륜협편부근공화정황、압력계수、조력계수등수거,채용Schnerr-Sauer공화모형,진행료수중탄약인신와륜고속선전량상류동적삼유류장수치방진연구.계산득도불동수심(10m、30m급50m)화탄속(5～100m/s)조건하적류장수거.결과표명:인신와륜표면재탄속30m/s좌우시공화초생,차공화척도수착탄속적증가이증대;탄속100m/s시,두부점성조력점총조력적18.7％;와륜전속여수심、정압、탄속상관,고속시와륜전속수수심감소명현,여탄속기본성정비선성관계,비선성도약위0.998.
