微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2014年
4期
29-35
,共7页
混合励磁%双凸极%分区控制%增磁%弱磁
混閤勵磁%雙凸極%分區控製%增磁%弱磁
혼합려자%쌍철겁%분구공제%증자%약자
hybrid excitation%doubly salient%division control%increasing flux%decreasing flux
混合励磁电机在保留永磁电机许多优点的同时,能克服永磁电机气隙磁场难于调节的缺点.当前,对混合励磁电机的研究主要集中在混合励磁的原理分析、电机基础理论分析等方面,而对电机的控制策略、调速方法等方面的研究相对较少.混合励磁双凸极电机是一种磁通可控的定子永磁型双凸极电机,根据该电机的运行原理建立了采取分区控制策略,实现调压、调磁、调速之间动态、协调控制的Matlab仿真控制系统.仿真结果表明:采用分区控制策略,增磁时可以提高系统的响应速度,弱磁时可以有效拓宽电机的调速范围,从而能满足在电动汽车等需宽调速范围的应用场合.
混閤勵磁電機在保留永磁電機許多優點的同時,能剋服永磁電機氣隙磁場難于調節的缺點.噹前,對混閤勵磁電機的研究主要集中在混閤勵磁的原理分析、電機基礎理論分析等方麵,而對電機的控製策略、調速方法等方麵的研究相對較少.混閤勵磁雙凸極電機是一種磁通可控的定子永磁型雙凸極電機,根據該電機的運行原理建立瞭採取分區控製策略,實現調壓、調磁、調速之間動態、協調控製的Matlab倣真控製繫統.倣真結果錶明:採用分區控製策略,增磁時可以提高繫統的響應速度,弱磁時可以有效拓寬電機的調速範圍,從而能滿足在電動汽車等需寬調速範圍的應用場閤.
혼합려자전궤재보류영자전궤허다우점적동시,능극복영자전궤기극자장난우조절적결점.당전,대혼합려자전궤적연구주요집중재혼합려자적원리분석、전궤기출이론분석등방면,이대전궤적공제책략、조속방법등방면적연구상대교소.혼합려자쌍철겁전궤시일충자통가공적정자영자형쌍철겁전궤,근거해전궤적운행원리건립료채취분구공제책략,실현조압、조자、조속지간동태、협조공제적Matlab방진공제계통.방진결과표명:채용분구공제책략,증자시가이제고계통적향응속도,약자시가이유효탁관전궤적조속범위,종이능만족재전동기차등수관조속범위적응용장합.
