汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2014年
3期
196-200
,共5页
张剑雄%王良模%夏汉关%赵红军%董义
張劍雄%王良模%夏漢關%趙紅軍%董義
장검웅%왕량모%하한관%조홍군%동의
倒挡齿轮%有限元法%Radioss求解器%动态分析%接触应力
倒擋齒輪%有限元法%Radioss求解器%動態分析%接觸應力
도당치륜%유한원법%Radioss구해기%동태분석%접촉응력
为研究变速器倒挡齿轮的疲劳失效,针对某变速器倒挡齿轮进行了动态有限元分析.建立变速器倒挡齿轮的有限元模型,分析倒挡齿轮工作特性,确定了齿轮约束和加载方式,利用Radioss求解器计算倒挡齿轮啮合过程的接触应力,得到任意时刻的接触应力及最大接触应力所在位置,同时进行了接触应力的理论计算.研究表明,倒挡齿轮间的接触应力远小于材料的接触疲劳极限,倒挡齿轮接触强度符合设计要求.
為研究變速器倒擋齒輪的疲勞失效,針對某變速器倒擋齒輪進行瞭動態有限元分析.建立變速器倒擋齒輪的有限元模型,分析倒擋齒輪工作特性,確定瞭齒輪約束和加載方式,利用Radioss求解器計算倒擋齒輪齧閤過程的接觸應力,得到任意時刻的接觸應力及最大接觸應力所在位置,同時進行瞭接觸應力的理論計算.研究錶明,倒擋齒輪間的接觸應力遠小于材料的接觸疲勞極限,倒擋齒輪接觸彊度符閤設計要求.
위연구변속기도당치륜적피로실효,침대모변속기도당치륜진행료동태유한원분석.건립변속기도당치륜적유한원모형,분석도당치륜공작특성,학정료치륜약속화가재방식,이용Radioss구해기계산도당치륜교합과정적접촉응력,득도임의시각적접촉응력급최대접촉응력소재위치,동시진행료접촉응력적이론계산.연구표명,도당치륜간적접촉응력원소우재료적접촉피로겁한,도당치륜접촉강도부합설계요구.
