大连海事大学学报
大連海事大學學報
대련해사대학학보
JOURNAL OF DALIAN MARITIME UNIVERSITY
2013年
4期
17-20
,共4页
海上交通%安全系统%演化模式%突变理论%风险预控
海上交通%安全繫統%縯化模式%突變理論%風險預控
해상교통%안전계통%연화모식%돌변이론%풍험예공
maritime traffic%safety system%evolution model%catastrophe theory%risk precontrol
为揭示系统本质,建立海上交通风险预控机制,基于突变理论对安全系统的演化行为进行研究.建立海上交通安全系统尖点突变模型,定义系统的安全、事故、风险状态,通过研究系统的演化原理,分析系统在不同状态间的演化模式,并探讨每种演化模式的实际应用.基于系统演化模式提出广义的海上交通风险预控模型,也是对FSA的完善.
為揭示繫統本質,建立海上交通風險預控機製,基于突變理論對安全繫統的縯化行為進行研究.建立海上交通安全繫統尖點突變模型,定義繫統的安全、事故、風險狀態,通過研究繫統的縯化原理,分析繫統在不同狀態間的縯化模式,併探討每種縯化模式的實際應用.基于繫統縯化模式提齣廣義的海上交通風險預控模型,也是對FSA的完善.
위게시계통본질,건립해상교통풍험예공궤제,기우돌변이론대안전계통적연화행위진행연구.건립해상교통안전계통첨점돌변모형,정의계통적안전、사고、풍험상태,통과연구계통적연화원리,분석계통재불동상태간적연화모식,병탐토매충연화모식적실제응용.기우계통연화모식제출엄의적해상교통풍험예공모형,야시대FSA적완선.
