中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2013年
12期
25-28
,共4页
刘大为%郭进%王小敏%陈建译%杨扬
劉大為%郭進%王小敏%陳建譯%楊颺
류대위%곽진%왕소민%진건역%양양
高速铁路%智能铁路%智能铁路信号系统
高速鐵路%智能鐵路%智能鐵路信號繫統
고속철로%지능철로%지능철로신호계통
铁路信号经历了人工控制、设备控制、信息控制为主体的发展阶段.为适应运输过程、环境、安全、设备状态等因素的变化,提出铁路需要逐步提升信号系统的自适应、多目标的决策,设备运行状态的健康感知,系统综合关联卡控及维修辅助决策能力,从网络化向智能化方向发展的构想及可行性.阐述智能铁路信号(ISIG)的含义、特征及基本结构模型,并指出发展智能铁路信号过程中应注意的问题.
鐵路信號經歷瞭人工控製、設備控製、信息控製為主體的髮展階段.為適應運輸過程、環境、安全、設備狀態等因素的變化,提齣鐵路需要逐步提升信號繫統的自適應、多目標的決策,設備運行狀態的健康感知,繫統綜閤關聯卡控及維脩輔助決策能力,從網絡化嚮智能化方嚮髮展的構想及可行性.闡述智能鐵路信號(ISIG)的含義、特徵及基本結構模型,併指齣髮展智能鐵路信號過程中應註意的問題.
철로신호경력료인공공제、설비공제、신식공제위주체적발전계단.위괄응운수과정、배경、안전、설비상태등인소적변화,제출철로수요축보제승신호계통적자괄응、다목표적결책,설비운행상태적건강감지,계통종합관련잡공급유수보조결책능력,종망락화향지능화방향발전적구상급가행성.천술지능철로신호(ISIG)적함의、특정급기본결구모형,병지출발전지능철로신호과정중응주의적문제.
