山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2014年
2期
227-229
,共3页
内衬边顶拱%地面模拟%混凝土
內襯邊頂拱%地麵模擬%混凝土
내츤변정공%지면모의%혼응토
通过南水北调中线穿黄隧洞内衬边顶拱8次地面模拟试验,总结分析了黄土类地层中单一砂层、半砂半土、单一黏土等复杂地质层隧洞边顶拱混凝土浇筑铺料厚度、振捣、外观质量,波纹管、铜止水等预埋件,指出试验采用特制软管和无枕轨道交通可使现场施工中混凝土水平运输,从施工进度和经济效益上看很可观,可供同类工程借鉴.
通過南水北調中線穿黃隧洞內襯邊頂拱8次地麵模擬試驗,總結分析瞭黃土類地層中單一砂層、半砂半土、單一黏土等複雜地質層隧洞邊頂拱混凝土澆築鋪料厚度、振擣、外觀質量,波紋管、銅止水等預埋件,指齣試驗採用特製軟管和無枕軌道交通可使現場施工中混凝土水平運輸,從施工進度和經濟效益上看很可觀,可供同類工程藉鑒.
통과남수북조중선천황수동내츤변정공8차지면모의시험,총결분석료황토류지층중단일사층、반사반토、단일점토등복잡지질층수동변정공혼응토요축포료후도、진도、외관질량,파문관、동지수등예매건,지출시험채용특제연관화무침궤도교통가사현장시공중혼응토수평운수,종시공진도화경제효익상간흔가관,가공동류공정차감.