焊接
銲接
한접
WELDING & JOINING
2014年
5期
56-59
,共4页
郭广磊%周广涛%吴明忠%刘伟
郭廣磊%週廣濤%吳明忠%劉偉
곽엄뢰%주엄도%오명충%류위
大梁%数值模拟%焊接顺序%焊接变形%优化
大樑%數值模擬%銲接順序%銲接變形%優化
대량%수치모의%한접순서%한접변형%우화
利用热弹塑性有限元法及Marc有限元分析软件对材料Q345装载机后车架大梁焊接变形进行了数值模拟计算,建立了分析模型,定量地描述了上、下盖板和左、右腹板的焊接顺序对焊接变形的影响,找出了整体焊接结构的最佳焊接顺序,对预测的最佳焊接顺序下变形模拟值与实际测量值进行了对比分析.结果表明:两者吻合良好,最优与最差的焊接顺序得到的变形量为1.141 mm和2.324 mm,变形量降低了51％,为实际生产提供了可靠的数值预测依据.
利用熱彈塑性有限元法及Marc有限元分析軟件對材料Q345裝載機後車架大樑銲接變形進行瞭數值模擬計算,建立瞭分析模型,定量地描述瞭上、下蓋闆和左、右腹闆的銲接順序對銲接變形的影響,找齣瞭整體銲接結構的最佳銲接順序,對預測的最佳銲接順序下變形模擬值與實際測量值進行瞭對比分析.結果錶明:兩者吻閤良好,最優與最差的銲接順序得到的變形量為1.141 mm和2.324 mm,變形量降低瞭51％,為實際生產提供瞭可靠的數值預測依據.
이용열탄소성유한원법급Marc유한원분석연건대재료Q345장재궤후차가대량한접변형진행료수치모의계산,건립료분석모형,정량지묘술료상、하개판화좌、우복판적한접순서대한접변형적영향,조출료정체한접결구적최가한접순서,대예측적최가한접순서하변형모의치여실제측량치진행료대비분석.결과표명:량자문합량호,최우여최차적한접순서득도적변형량위1.141 mm화2.324 mm,변형량강저료51％,위실제생산제공료가고적수치예측의거.
