炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2014年
5期
1-6
,共6页
MTBE%深度脱硫%蒸馏%吸附%萃取
MTBE%深度脫硫%蒸餾%吸附%萃取
MTBE%심도탈류%증류%흡부%췌취
MTBE%deep desulfurization%distillation%adsorption%extraction
甲基叔丁基醚(MTBE)作为重要的高辛烷值清洁汽油调合组分,如何对其进行深度脱硫使硫质量分数低于10 μg/g,以满足日益严格的车用汽油标准,是目前石化企业亟待解决的难题之一.对MTBE中硫含量偏高的原因进行了分析.传统两步脱硫精制工艺中存在的不足使得原料混合C4中硫含量偏高以及MTBE生产中对硫化物的富集是MTBE产品硫含量偏高的主要原因.综述了MTBE直接脱硫精制的方法和效果,特别是蒸馏法、萃取-精馏法、催化氧化-精馏法和吸附法的原理和发展现状,并对MTBE深度脱硫技术存在问题与发展前景做出展望.
甲基叔丁基醚(MTBE)作為重要的高辛烷值清潔汽油調閤組分,如何對其進行深度脫硫使硫質量分數低于10 μg/g,以滿足日益嚴格的車用汽油標準,是目前石化企業亟待解決的難題之一.對MTBE中硫含量偏高的原因進行瞭分析.傳統兩步脫硫精製工藝中存在的不足使得原料混閤C4中硫含量偏高以及MTBE生產中對硫化物的富集是MTBE產品硫含量偏高的主要原因.綜述瞭MTBE直接脫硫精製的方法和效果,特彆是蒸餾法、萃取-精餾法、催化氧化-精餾法和吸附法的原理和髮展現狀,併對MTBE深度脫硫技術存在問題與髮展前景做齣展望.
갑기숙정기미(MTBE)작위중요적고신완치청길기유조합조분,여하대기진행심도탈류사류질량분수저우10 μg/g,이만족일익엄격적차용기유표준,시목전석화기업극대해결적난제지일.대MTBE중류함량편고적원인진행료분석.전통량보탈류정제공예중존재적불족사득원료혼합C4중류함량편고이급MTBE생산중대류화물적부집시MTBE산품류함량편고적주요원인.종술료MTBE직접탈류정제적방법화효과,특별시증류법、췌취-정류법、최화양화-정류법화흡부법적원리화발전현상,병대MTBE심도탈류기술존재문제여발전전경주출전망.