兰州理工大学学报
蘭州理工大學學報
란주리공대학학보
JOURNAL OF LANZHOU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2013年
6期
124-128
,共5页
钢-混凝土双面组合梁%刚度%挠度%模型试验%简化计算
鋼-混凝土雙麵組閤樑%剛度%撓度%模型試驗%簡化計算
강-혼응토쌍면조합량%강도%뇨도%모형시험%간화계산
double steel-concrete composite beam%rigidity%deflection%model test%simplified calculating method
为研究钢-混凝土双面组合连续梁的承载能力和耐久性以及在负弯矩区的工作机理,设计3片试验梁并进行模型试验,得出模型梁在加载状态下的荷载-挠度曲线.给出钢-混凝土双面组合连续梁截面刚度的简化计算方法,将极限承载力和跨中挠度变形的理论计算值与试验实测值进行对比.试验结果表明,双面组合梁(在传统的单面组合梁的内支座负弯矩区设置下翼缘钢筋混凝土板)能够很好地改善单面组合梁在负弯矩区的不利受力状态,提高结构的承载能力和耐久性.
為研究鋼-混凝土雙麵組閤連續樑的承載能力和耐久性以及在負彎矩區的工作機理,設計3片試驗樑併進行模型試驗,得齣模型樑在加載狀態下的荷載-撓度麯線.給齣鋼-混凝土雙麵組閤連續樑截麵剛度的簡化計算方法,將極限承載力和跨中撓度變形的理論計算值與試驗實測值進行對比.試驗結果錶明,雙麵組閤樑(在傳統的單麵組閤樑的內支座負彎矩區設置下翼緣鋼觔混凝土闆)能夠很好地改善單麵組閤樑在負彎矩區的不利受力狀態,提高結構的承載能力和耐久性.
위연구강-혼응토쌍면조합련속량적승재능력화내구성이급재부만구구적공작궤리,설계3편시험량병진행모형시험,득출모형량재가재상태하적하재-뇨도곡선.급출강-혼응토쌍면조합련속량절면강도적간화계산방법,장겁한승재력화과중뇨도변형적이론계산치여시험실측치진행대비.시험결과표명,쌍면조합량(재전통적단면조합량적내지좌부만구구설치하익연강근혼응토판)능구흔호지개선단면조합량재부만구구적불리수력상태,제고결구적승재능력화내구성.
