中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
2期
152-156
,共5页
赫章特大桥%超高墩构造%风荷载%弹性稳定%非线性稳定%抗震性能
赫章特大橋%超高墩構造%風荷載%彈性穩定%非線性穩定%抗震性能
혁장특대교%초고돈구조%풍하재%탄성은정%비선성은정%항진성능
针对贵州省赫章特大桥195 m高桥墩构造,设计了双薄壁墩、组合式桥墩和独墩3种构造形式,开展了最大悬臂阶段静风荷载作用下的桥墩稳定与工程数量比较,在此基础上进一步分析了不同坡比下独墩的非线性稳定和抗震性能.研究表明:对于195 m超高墩,独墩构造具有稳定性和抗震性能较好的优势,而且工程用量省.
針對貴州省赫章特大橋195 m高橋墩構造,設計瞭雙薄壁墩、組閤式橋墩和獨墩3種構造形式,開展瞭最大懸臂階段靜風荷載作用下的橋墩穩定與工程數量比較,在此基礎上進一步分析瞭不同坡比下獨墩的非線性穩定和抗震性能.研究錶明:對于195 m超高墩,獨墩構造具有穩定性和抗震性能較好的優勢,而且工程用量省.
침대귀주성혁장특대교195 m고교돈구조,설계료쌍박벽돈、조합식교돈화독돈3충구조형식,개전료최대현비계단정풍하재작용하적교돈은정여공정수량비교,재차기출상진일보분석료불동파비하독돈적비선성은정화항진성능.연구표명:대우195 m초고돈,독돈구조구유은정성화항진성능교호적우세,이차공정용량성.
