建材发展导向(下)
建材髮展導嚮(下)
건재발전도향(하)
DEVELOPMENT GUIDE TO BUILDING MATERIALS
2013年
5期
34-35
,共2页
减速装置%减速比%校核%稳定性
減速裝置%減速比%校覈%穩定性
감속장치%감속비%교핵%은정성
MG6000型门式焊机经常因使用年限长,运行不平稳影响焊接质量而停止使用。通过观察分析得知是由于减速装置损坏造成,为了使设备恢复正常工作,必须对其减速装置进行更换。但由于设备老化严重,重要参数无法得知,更换无法实现。通过查阅资料、现场测量数据、计算校核最终决定用合纵伞齿减速机构替换以前的摆线齿轮与减速箱配合的减速装置。用单箱体结构的减速装置替代多系统的减速装置,达到一个更加稳定的减速状态。通过减速装置的替换改造,门式焊机恢复正常运行,且比以前更为稳定。
MG6000型門式銲機經常因使用年限長,運行不平穩影響銲接質量而停止使用。通過觀察分析得知是由于減速裝置損壞造成,為瞭使設備恢複正常工作,必鬚對其減速裝置進行更換。但由于設備老化嚴重,重要參數無法得知,更換無法實現。通過查閱資料、現場測量數據、計算校覈最終決定用閤縱傘齒減速機構替換以前的襬線齒輪與減速箱配閤的減速裝置。用單箱體結構的減速裝置替代多繫統的減速裝置,達到一箇更加穩定的減速狀態。通過減速裝置的替換改造,門式銲機恢複正常運行,且比以前更為穩定。
MG6000형문식한궤경상인사용년한장,운행불평은영향한접질량이정지사용。통과관찰분석득지시유우감속장치손배조성,위료사설비회복정상공작,필수대기감속장치진행경환。단유우설비노화엄중,중요삼수무법득지,경환무법실현。통과사열자료、현장측량수거、계산교핵최종결정용합종산치감속궤구체환이전적파선치륜여감속상배합적감속장치。용단상체결구적감속장치체대다계통적감속장치,체도일개경가은정적감속상태。통과감속장치적체환개조,문식한궤회복정상운행,차비이전경위은정。