铁路技术创新
鐵路技術創新
철로기술창신
RAILWAY TECHNICAL INNOVATION
2014年
4期
40-42
,共3页
李慧娟%车聪聪%姜付杰%王淼
李慧娟%車聰聰%薑付傑%王淼
리혜연%차총총%강부걸%왕묘
轨道车辆%警惕装置%触发周期%列车控制系统%安全运行
軌道車輛%警惕裝置%觸髮週期%列車控製繫統%安全運行
궤도차량%경척장치%촉발주기%열차공제계통%안전운행
介绍国内外目前使用较多的两种警惕装置的触发方法,分析静态和固定周期动态触发警惕装置的不足,同时结合车辆的运行工况,重新设计实现了一种在安全制动距离下,警惕触发周期随车速变化而自动调整的动态触发方式.根据具体的出口城轨车辆,设计了一种依托列车控制逻辑,触发周期可变换的新型的触发方式.
介紹國內外目前使用較多的兩種警惕裝置的觸髮方法,分析靜態和固定週期動態觸髮警惕裝置的不足,同時結閤車輛的運行工況,重新設計實現瞭一種在安全製動距離下,警惕觸髮週期隨車速變化而自動調整的動態觸髮方式.根據具體的齣口城軌車輛,設計瞭一種依託列車控製邏輯,觸髮週期可變換的新型的觸髮方式.
개소국내외목전사용교다적량충경척장치적촉발방법,분석정태화고정주기동태촉발경척장치적불족,동시결합차량적운행공황,중신설계실현료일충재안전제동거리하,경척촉발주기수차속변화이자동조정적동태촉발방식.근거구체적출구성궤차량,설계료일충의탁열차공제라집,촉발주기가변환적신형적촉발방식.
