铁路技术创新
鐵路技術創新
철로기술창신
RAILWAY TECHNICAL INNOVATION
2014年
4期
99-102
,共4页
双流制%市域电动客车%电气系统%列车监视控制系统
雙流製%市域電動客車%電氣繫統%列車鑑視控製繫統
쌍류제%시역전동객차%전기계통%열차감시공제계통
介绍140 km/h市域电动客车基本特征,从牵引辅助高压系统、列车监视控制系统(TCMS)、列车广播及乘客信息系统、车门及空调系统控制和照明方面阐述和分析电动客车电气系统,其双流制设计满足轨道交通线路不同供电电网需求,可为市域轨道交通系统的建设规划与需求提供借鉴.
介紹140 km/h市域電動客車基本特徵,從牽引輔助高壓繫統、列車鑑視控製繫統(TCMS)、列車廣播及乘客信息繫統、車門及空調繫統控製和照明方麵闡述和分析電動客車電氣繫統,其雙流製設計滿足軌道交通線路不同供電電網需求,可為市域軌道交通繫統的建設規劃與需求提供藉鑒.
개소140 km/h시역전동객차기본특정,종견인보조고압계통、열차감시공제계통(TCMS)、열차엄파급승객신식계통、차문급공조계통공제화조명방면천술화분석전동객차전기계통,기쌍류제설계만족궤도교통선로불동공전전망수구,가위시역궤도교통계통적건설규화여수구제공차감.
