机械工程与自动化
機械工程與自動化
궤계공정여자동화
MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION
2014年
1期
81-83
,共3页
减振器%有限元%轻量化%铝合金
減振器%有限元%輕量化%鋁閤金
감진기%유한원%경양화%려합금
damper%finite element%lightweight%aluminum alloy
基于三维CAD软件CATIA ，对某发动机悬置元件（金属橡胶减振器）进行轻量化设计，采用铝合金材料替换原钢制材料，该方案可以使减振器结构件减重效果达到67.1％。采用有限元分析软件Hyperworks ，对轻量化前后的结构件进行有限元分析，主要包括应力与应变分析及疲劳寿命分析，验证了轻量化方案的可行性。结果表明，铝合金结构的各项性能指标满足实际工作的使用要求。
基于三維CAD軟件CATIA ，對某髮動機懸置元件（金屬橡膠減振器）進行輕量化設計，採用鋁閤金材料替換原鋼製材料，該方案可以使減振器結構件減重效果達到67.1％。採用有限元分析軟件Hyperworks ，對輕量化前後的結構件進行有限元分析，主要包括應力與應變分析及疲勞壽命分析，驗證瞭輕量化方案的可行性。結果錶明，鋁閤金結構的各項性能指標滿足實際工作的使用要求。
기우삼유CAD연건CATIA ，대모발동궤현치원건（금속상효감진기）진행경양화설계，채용려합금재료체환원강제재료，해방안가이사감진기결구건감중효과체도67.1％。채용유한원분석연건Hyperworks ，대경양화전후적결구건진행유한원분석，주요포괄응력여응변분석급피로수명분석，험증료경양화방안적가행성。결과표명，려합금결구적각항성능지표만족실제공작적사용요구。
Based on the three-dimensional CAD software CATIA , the lightweight of engine mounting component (metal-rubber damper) is carried out ,using aluminum-alloy material to replace the original steel material ,the lightweight makes the weight of damper-body reduce by 67 .1% . The finite element analysis of both original and new lightweight structure is conducted with Hypermesh .The stress ,strain and fatigue lifetime are analyzed .This analysis result shows that the performance indicators of the aluminum alloy structure meet the requirements of the practical use .
