经济视野
經濟視野
경제시야
Economic Vision
2014年
2期
173-173
,共1页
公路客运业%税收负担%“营改增”
公路客運業%稅收負擔%“營改增”
공로객운업%세수부담%“영개증”
国家在政策规划上对增值税的范围进行明确规定，要逐步将营业税改变成为增值税，这就是我们说的“营改增”。虽然在税种的称谓上会有所改变，但是税务的实质并没有发生变化，营改增是国家对税制的结构性调整，是重要的税务改革。社会各界对“营改增”影响公路客运业进行广泛的讨论，学者认为“营改增”会变相增加公路客运业的税务负担。本文对税收金额进行研究，虽然在实施“营改增”后流转税的负担增加，但是综合税和所得税有一定程度的降低。
國傢在政策規劃上對增值稅的範圍進行明確規定，要逐步將營業稅改變成為增值稅，這就是我們說的“營改增”。雖然在稅種的稱謂上會有所改變，但是稅務的實質併沒有髮生變化，營改增是國傢對稅製的結構性調整，是重要的稅務改革。社會各界對“營改增”影響公路客運業進行廣汎的討論，學者認為“營改增”會變相增加公路客運業的稅務負擔。本文對稅收金額進行研究，雖然在實施“營改增”後流轉稅的負擔增加，但是綜閤稅和所得稅有一定程度的降低。
국가재정책규화상대증치세적범위진행명학규정，요축보장영업세개변성위증치세，저취시아문설적“영개증”。수연재세충적칭위상회유소개변，단시세무적실질병몰유발생변화，영개증시국가대세제적결구성조정，시중요적세무개혁。사회각계대“영개증”영향공로객운업진행엄범적토론，학자인위“영개증”회변상증가공로객운업적세무부담。본문대세수금액진행연구，수연재실시“영개증”후류전세적부담증가，단시종합세화소득세유일정정도적강저。
