CAJ | 학술논문

为了提高改、扩建工程沥青路面的路用性能,选取双绞合钢丝网、自粘式玻纤格栅、钢塑复合土工格栅及聚酯长丝土工布等4种加筋材料,并分别设置于基面层间和面层层间.通过大量室内加筋组合试件的性能试验,分析比较了不同加筋组合试件的路用性能和抗差异沉降能力.研究结果表明:独特三维网孔结构的双绞合钢丝网具有优良的物理力学性能,耐腐蚀,强度高,抗疲劳,整体性好,抗变形能力强.与未加筋的相比,不同筋材加筋有效地提高了沥青路面的抗高温车辙和抗低温开裂性能,以及抗差异沉降开裂能力.当筋材铺筑于面层层间时,有利于提高沥青路面的抗车辙能力;当筋材铺筑于基面层间时,有利于提高沥青路面的抗裂能力.总体上,双绞合钢丝网加筋的效果最佳,优于其他3种筋材,是一种性能优良的新型路面加筋材料,可在公路改、扩建的拓宽和加铺工程中推广应用.
위료제고개、확건공정력청로면적로용성능,선취쌍교합강사망、자점식파섬격책、강소복합토공격책급취지장사토공포등4충가근재료,병분별설치우기면층간화면층층간.통과대량실내가근조합시건적성능시험,분석비교료불동가근조합시건적로용성능화항차이침강능력.연구결과표명:독특삼유망공결구적쌍교합강사망구유우량적물리역학성능,내부식,강도고,항피로,정체성호,항변형능력강.여미가근적상비,불동근재가근유효지제고료력청로면적항고온차철화항저온개렬성능,이급항차이침강개렬능력.당근재포축우면층층간시,유리우제고력청로면적항차철능력;당근재포축우기면층간시,유리우제고력청로면적항렬능력.총체상,쌍교합강사망가근적효과최가,우우기타3충근재,시일충성능우량적신형로면가근재료,가재공로개、확건적탁관화가포공정중추엄응용.