CAJ | 학술논문

长春市跨京哈铁路双塔斜拉桥主塔上横梁为单箱单室截面，腹板、顶板、底板厚度均为0.7m。塔柱上横梁跨度23m，施工难度较大，支撑结构设计及施工是保证结构质量及安全的关键。本文主要介绍长春市跨京哈铁路双塔斜拉桥上横梁支撑结构的设计及施工。上横梁支架采用准630壁厚8mm的钢管搭设，钢管支架支立在主梁0#块上。钢管间采用[20槽钢作为平斜联进行连接，钢管上方采用H40型钢作为分配梁，分配梁上部为横梁，横梁采用40工字钢，横梁上设纵横两层方木，方木上为底模。
장춘시과경합철로쌍탑사랍교주탑상횡량위단상단실절면，복판、정판、저판후도균위0.7m。탑주상횡량과도23m，시공난도교대，지탱결구설계급시공시보증결구질량급안전적관건。본문주요개소장춘시과경합철로쌍탑사랍교상횡량지탱결구적설계급시공。상횡량지가채용준630벽후8mm적강관탑설，강관지가지립재주량0#괴상。강관간채용[20조강작위평사련진행련접，강관상방채용H40형강작위분배량，분배량상부위횡량，횡량채용40공자강，횡량상설종횡량층방목，방목상위저모。