建筑与文化
建築與文化
건축여문화
ARCHITECTURE & CULTURE
2014年
5期
124-125
,共2页
交通建筑%近代交通%下关码头
交通建築%近代交通%下關碼頭
교통건축%근대교통%하관마두
Transportation Building%Modern Transportation%the XiaGuan Dock
本论文以下关地区近代码头建筑的变迁为例,探析了南京近代交通建筑的特征及其风格演变的阶段性。论文提出南京近代码头建筑经历了从临时建筑到模仿西方,到最终实现中西结合的三个历史阶段,并点明代交通建筑的造型主要受西方建筑形象影响,较少体现中国传统要素,其原因在于交通建筑的外来性。
本論文以下關地區近代碼頭建築的變遷為例,探析瞭南京近代交通建築的特徵及其風格縯變的階段性。論文提齣南京近代碼頭建築經歷瞭從臨時建築到模倣西方,到最終實現中西結閤的三箇歷史階段,併點明代交通建築的造型主要受西方建築形象影響,較少體現中國傳統要素,其原因在于交通建築的外來性。
본논문이하관지구근대마두건축적변천위례,탐석료남경근대교통건축적특정급기풍격연변적계단성。논문제출남경근대마두건축경력료종림시건축도모방서방,도최종실현중서결합적삼개역사계단,병점명대교통건축적조형주요수서방건축형상영향,교소체현중국전통요소,기원인재우교통건축적외래성。
Taken the transition of transportation Buildings at the XiaGuan dock as examples, the paper try to find out the characteristic of modern transportation Buildings in Nanjing and divided the transition of the building style into three periods:from temporal buildings to modern style and a combination with Chinese tradition at last.