油气田地面工程
油氣田地麵工程
유기전지면공정
OIL-GASFIELD SURFACE ENGINEERING
2014年
1期
87-87
,共1页
FSRU%卸料系统%作业半径%全海式%作业水深
FSRU%卸料繫統%作業半徑%全海式%作業水深
FSRU%사료계통%작업반경%전해식%작업수심
FSRU系泊区应选在底床地质条件较好、水流平缓、风浪小、有足够的水深、疏浚工程量小的海域，尽量避开主航道和通航密集区。初步计算，一艘设计吃水为11 m的FSRU所需要的作业水深约22 m。FSRU作业海区的形状和大小应根据单点系统所处的具体情况而定。在前期阶段，可参考OCIMF （石油公司国际海事论坛）的推荐做法，作业半径≥2400 m。对于传统的LNG运输船，可以与FSRU采用并靠或串靠方式，在较恶劣的条件下卸载。
FSRU繫泊區應選在底床地質條件較好、水流平緩、風浪小、有足夠的水深、疏浚工程量小的海域，儘量避開主航道和通航密集區。初步計算，一艘設計喫水為11 m的FSRU所需要的作業水深約22 m。FSRU作業海區的形狀和大小應根據單點繫統所處的具體情況而定。在前期階段，可參攷OCIMF （石油公司國際海事論罈）的推薦做法，作業半徑≥2400 m。對于傳統的LNG運輸船，可以與FSRU採用併靠或串靠方式，在較噁劣的條件下卸載。
FSRU계박구응선재저상지질조건교호、수류평완、풍랑소、유족구적수심、소준공정량소적해역，진량피개주항도화통항밀집구。초보계산，일소설계흘수위11 m적FSRU소수요적작업수심약22 m。FSRU작업해구적형상화대소응근거단점계통소처적구체정황이정。재전기계단，가삼고OCIMF （석유공사국제해사론단）적추천주법，작업반경≥2400 m。대우전통적LNG운수선，가이여FSRU채용병고혹천고방식，재교악렬적조건하사재。
