船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2013年
6期
616-624
,共9页
邓锐%黄德波%周广利%孙华伟
鄧銳%黃德波%週廣利%孫華偉
산예%황덕파%주엄리%손화위
CFD%阻力%网格划分%离散格式%湍流模型
CFD%阻力%網格劃分%離散格式%湍流模型
CFD%조력%망격화분%리산격식%단류모형
CFD%resistance%mesh generation%discretization scheme%turbulence model
由于多种不确定因素的影响，某些粘性流体力学软件对船体的阻力等水动力性能计算不易获得较有效的结果。文中作者针对粘性流体力学算法(FLUENT软件)，探讨了影响船舶水动力学计算的若干因素，对网格生成、离散格式和湍流模型等影响进行了考察。通过一系列的计算、分析，提出了适用于工程实际的改进计算方案和适用于船体阻力计算的参数，据此对文中所研究的单体船阻力进行了改进计算，与试验结果比较表明有较好的符合程度。
由于多種不確定因素的影響，某些粘性流體力學軟件對船體的阻力等水動力性能計算不易穫得較有效的結果。文中作者針對粘性流體力學算法(FLUENT軟件)，探討瞭影響船舶水動力學計算的若榦因素，對網格生成、離散格式和湍流模型等影響進行瞭攷察。通過一繫列的計算、分析，提齣瞭適用于工程實際的改進計算方案和適用于船體阻力計算的參數，據此對文中所研究的單體船阻力進行瞭改進計算，與試驗結果比較錶明有較好的符閤程度。
유우다충불학정인소적영향，모사점성류체역학연건대선체적조력등수동력성능계산불역획득교유효적결과。문중작자침대점성류체역학산법(FLUENT연건)，탐토료영향선박수동역학계산적약간인소，대망격생성、리산격식화단류모형등영향진행료고찰。통과일계렬적계산、분석，제출료괄용우공정실제적개진계산방안화괄용우선체조력계산적삼수，거차대문중소연구적단체선조력진행료개진계산，여시험결과비교표명유교호적부합정도。
10.3969/j.issn.1007-7294.2013.06.004
