CAJ | 학술논문

传统的汽车转向系统是机械系统，汽车的转向运动是由驾驶员操纵方向盘，通过转向器和一系列的杆件传递到转向车轮而实现的。这种转向系统是我们最常见的，目前大部分低端轿车采用的就是齿轮齿条式机械转向系统。虽然传统转向系统工作最可靠，但是也存在很多固有的缺点。随着汽车产业的发展，研电动助力式转向系统越来越多的应用在现在汽车上，因为电动助力转向系统比机械转向系统有着许多不可比拟的优点。
전통적기차전향계통시궤계계통，기차적전향운동시유가사원조종방향반，통과전향기화일계렬적간건전체도전향차륜이실현적。저충전향계통시아문최상견적，목전대부분저단교차채용적취시치륜치조식궤계전향계통。수연전통전향계통공작최가고，단시야존재흔다고유적결점。수착기차산업적발전，연전동조력식전향계통월래월다적응용재현재기차상，인위전동조력전향계통비궤계전향계통유착허다불가비의적우점。