机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2014年
7期
115-118
,共4页
防抱死制动系统%Fluent模拟%制动液%两相流动
防抱死製動繫統%Fluent模擬%製動液%兩相流動
방포사제동계통%Fluent모의%제동액%량상류동
Anti-lock braking system (ABS)%Fluent simulation%Brake fluid%Two-phase flow
为进一步分析汽车防抱死制动系统（ABS）内部的两相流动，建立汽车制动系统二维简化模型，运用Fluent分别对单相制动液、制动液与空气、制动液与水流动情况进行仿真，并对结果进行分析。仿真结果表明：当制动系统内部为气液两相流流动时，制动压力的传递与分布都会受到影响；当制动液中存在空气时，其对制动压力的影响比制动液中存在水更为显著与明显。简要分析了上述计算结果产生的原因，该结果对研究汽车制动系统内部的两相流动、开发相应的ABS控制算法提供了参考。
為進一步分析汽車防抱死製動繫統（ABS）內部的兩相流動，建立汽車製動繫統二維簡化模型，運用Fluent分彆對單相製動液、製動液與空氣、製動液與水流動情況進行倣真，併對結果進行分析。倣真結果錶明：噹製動繫統內部為氣液兩相流流動時，製動壓力的傳遞與分佈都會受到影響；噹製動液中存在空氣時，其對製動壓力的影響比製動液中存在水更為顯著與明顯。簡要分析瞭上述計算結果產生的原因，該結果對研究汽車製動繫統內部的兩相流動、開髮相應的ABS控製算法提供瞭參攷。
위진일보분석기차방포사제동계통（ABS）내부적량상류동，건립기차제동계통이유간화모형，운용Fluent분별대단상제동액、제동액여공기、제동액여수류동정황진행방진，병대결과진행분석。방진결과표명：당제동계통내부위기액량상류류동시，제동압력적전체여분포도회수도영향；당제동액중존재공기시，기대제동압력적영향비제동액중존재수경위현저여명현。간요분석료상술계산결과산생적원인，해결과대연구기차제동계통내부적량상류동、개발상응적ABS공제산법제공료삼고。
Two-dimension model of braking system was established for a further discuss of two-phase flow in automotive anti-lock braking system (ABS).Fluent software was used to simulate flow distribution under circumstances of single-phase brake fluid,air in brake fluid and water in brake fluid.Results show that two-phase flow effects the brake pressure transmission and distribution,impact is greater when there is air in brake fluid.These results provide advice for two-phase flow in ABS and ABS control.
