中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
2期
101-104
,共4页
混凝土路面%冲击压实%车轮扁疤%冲击力
混凝土路麵%遲擊壓實%車輪扁疤%遲擊力
혼응토로면%충격압실%차륜편파%충격력
根据冲击压实和低速车轮扁疤撞击轨道机理的相似性,引入了一种简化的冲击压实冲击速度的表达公式,并依据破碎机理,分析冲击压实对旧水泥混凝土路面和基础的影响,并参考车轮扁疤的动力学效应,引入中低频冲击力及其表达公式,分析控制冲击压实的中低频冲击力在工程中的重要实际意义.
根據遲擊壓實和低速車輪扁疤撞擊軌道機理的相似性,引入瞭一種簡化的遲擊壓實遲擊速度的錶達公式,併依據破碎機理,分析遲擊壓實對舊水泥混凝土路麵和基礎的影響,併參攷車輪扁疤的動力學效應,引入中低頻遲擊力及其錶達公式,分析控製遲擊壓實的中低頻遲擊力在工程中的重要實際意義.
근거충격압실화저속차륜편파당격궤도궤리적상사성,인입료일충간화적충격압실충격속도적표체공식,병의거파쇄궤리,분석충격압실대구수니혼응토로면화기출적영향,병삼고차륜편파적동역학효응,인입중저빈충격력급기표체공식,분석공제충격압실적중저빈충격력재공정중적중요실제의의.
