中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
2期
105-108
,共4页
强柔性%高模量%路面力学%粘弹性
彊柔性%高模量%路麵力學%粘彈性
강유성%고모량%로면역학%점탄성
具有较薄面层与强柔性高模量沥青混凝土基层的沥青路面是一种新颖的路面结构,该文以埃塞俄比亚Addis Ababa-Adama高速公路为例,对其路面结构分别进行了粘弹性力学计算,并与普通模量基层路面对比,结果表明:强柔性高模量基层路面结构具有较好的整体强度和抗车辙能力,抗疲劳开裂能力尤为突出,具有长寿命路面的特性.
具有較薄麵層與彊柔性高模量瀝青混凝土基層的瀝青路麵是一種新穎的路麵結構,該文以埃塞俄比亞Addis Ababa-Adama高速公路為例,對其路麵結構分彆進行瞭粘彈性力學計算,併與普通模量基層路麵對比,結果錶明:彊柔性高模量基層路麵結構具有較好的整體彊度和抗車轍能力,抗疲勞開裂能力尤為突齣,具有長壽命路麵的特性.
구유교박면층여강유성고모량력청혼응토기층적력청로면시일충신영적로면결구,해문이애새아비아Addis Ababa-Adama고속공로위례,대기로면결구분별진행료점탄성역학계산,병여보통모량기층로면대비,결과표명:강유성고모량기층로면결구구유교호적정체강도화항차철능력,항피로개렬능력우위돌출,구유장수명로면적특성.
