北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
6期
107-111,117
,共6页
供应链网络%风险管理%模糊评估%节点度
供應鏈網絡%風險管理%模糊評估%節點度
공응련망락%풍험관리%모호평고%절점도
supply chain network%risk management%fuzzy evaluation%node degree
从复杂网络角度将供应链网络风险分为“点中断风险”和“边中断风险”两大类,并重新定义了各自的主要风险要素.在此基础上,将网络的节点度指标引入风险评价中,建立了供应链网络风险的双层双维模糊评估模型.最后,以某三级供应链网络为例,由“微观”到“宏观”逐级对供应链网络风险进行了定量评估,仿真结果表明企业节点的度值作为供应链网络风险评估的过渡参数,可以有效提高评估结果的准确性.
從複雜網絡角度將供應鏈網絡風險分為“點中斷風險”和“邊中斷風險”兩大類,併重新定義瞭各自的主要風險要素.在此基礎上,將網絡的節點度指標引入風險評價中,建立瞭供應鏈網絡風險的雙層雙維模糊評估模型.最後,以某三級供應鏈網絡為例,由“微觀”到“宏觀”逐級對供應鏈網絡風險進行瞭定量評估,倣真結果錶明企業節點的度值作為供應鏈網絡風險評估的過渡參數,可以有效提高評估結果的準確性.
종복잡망락각도장공응련망락풍험분위“점중단풍험”화“변중단풍험”량대류,병중신정의료각자적주요풍험요소.재차기출상,장망락적절점도지표인입풍험평개중,건립료공응련망락풍험적쌍층쌍유모호평고모형.최후,이모삼급공응련망락위례,유“미관”도“굉관”축급대공응련망락풍험진행료정량평고,방진결과표명기업절점적도치작위공응련망락풍험평고적과도삼수,가이유효제고평고결과적준학성.
