沈阳建筑大学学报（自然科学版）
瀋暘建築大學學報（自然科學版）
침양건축대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHENYANG ARCHITECTURAL AND CIVIL ENGINEERING INSTITUTE
2013年
2期
233-236
,共4页
施工监控%灰色系统理论%预拱度%连续梁桥
施工鑑控%灰色繫統理論%預拱度%連續樑橋
시공감공%회색계통이론%예공도%련속량교
目的 研究沈阳四环西苏堡特大桥桥梁监控中合理的预拱度设置理论,以期得到正确的预拱度求解方法.方法 采用灰色系统理论,应用该理论的GM(1,1)模型对连续梁桥预拱度进行预测,检验该理论的计算结果是否满足精度要求.在施工过程中,对连续梁桥的预拱度进行修正,以保证桥梁预拱度的准确、合理.结果 采用灰色系统理论得到的11号梁段的预拱度预测值与实际预拱度值的相对误差为4.03％,其他梁段预测结果的相对误差均不超过8％,误差满足精度要求.施工过程中各个梁段累计挠度的对比中,采用灰色系统理论调整后的数值更接近于实际累计挠度.结论 采用灰色系统理论GM(1,1)模型可以准确地对连续梁桥预拱度进行预测,该方法是一种合理的连续梁桥预拱度求解方法.
目的 研究瀋暘四環西囌堡特大橋橋樑鑑控中閤理的預拱度設置理論,以期得到正確的預拱度求解方法.方法 採用灰色繫統理論,應用該理論的GM(1,1)模型對連續樑橋預拱度進行預測,檢驗該理論的計算結果是否滿足精度要求.在施工過程中,對連續樑橋的預拱度進行脩正,以保證橋樑預拱度的準確、閤理.結果 採用灰色繫統理論得到的11號樑段的預拱度預測值與實際預拱度值的相對誤差為4.03％,其他樑段預測結果的相對誤差均不超過8％,誤差滿足精度要求.施工過程中各箇樑段纍計撓度的對比中,採用灰色繫統理論調整後的數值更接近于實際纍計撓度.結論 採用灰色繫統理論GM(1,1)模型可以準確地對連續樑橋預拱度進行預測,該方法是一種閤理的連續樑橋預拱度求解方法.
목적 연구침양사배서소보특대교교량감공중합리적예공도설치이론,이기득도정학적예공도구해방법.방법 채용회색계통이론,응용해이론적GM(1,1)모형대련속량교예공도진행예측,검험해이론적계산결과시부만족정도요구.재시공과정중,대련속량교적예공도진행수정,이보증교량예공도적준학、합리.결과 채용회색계통이론득도적11호량단적예공도예측치여실제예공도치적상대오차위4.03％,기타량단예측결과적상대오차균불초과8％,오차만족정도요구.시공과정중각개량단루계뇨도적대비중,채용회색계통이론조정후적수치경접근우실제루계뇨도.결론 채용회색계통이론GM(1,1)모형가이준학지대련속량교예공도진행예측,해방법시일충합리적련속량교예공도구해방법.
