燃料化学学报
燃料化學學報
연료화학학보
JOURNAL OF FUEL CHEMISTRY AND TECHNOLOGY
2013年
3期
347-355
,共9页
谭丕强%赵坚勇%胡志远%楼狄明%杜爱民
譚丕彊%趙堅勇%鬍誌遠%樓狄明%杜愛民
담비강%조견용%호지원%루적명%두애민
柴油机%燃油%硫含量%芳烃含量%十六烷值%排放
柴油機%燃油%硫含量%芳烴含量%十六烷值%排放
시유궤%연유%류함량%방경함량%십륙완치%배방
研究了车用柴油机燃用不同品质燃油时,其排气烟度、颗粒PM、氮氧化物NOx、碳氢HC和一氧化碳的排放特性,采用了五种不同硫含量、芳烃含量和十六烷值的柴油,进行了发动机台架实验和模拟整车NEDC循环实验.结果表明,随着燃油硫含量的减少,柴油机排气烟度、HC、CO、SO2排放有所下降；模拟整车NEDC循环的PM排放显著降低；NOx排放的变化幅度很小.随着燃油芳烃含量的降低,柴油机排气烟度、PM、NOx 、HC、CO排放的降幅显著.随着燃油十六烷值的升高,柴油机的排气烟度大都呈持续下降趋势；PM、HC排放显著降低；NOx、CO排放的变化幅度较小.
研究瞭車用柴油機燃用不同品質燃油時,其排氣煙度、顆粒PM、氮氧化物NOx、碳氫HC和一氧化碳的排放特性,採用瞭五種不同硫含量、芳烴含量和十六烷值的柴油,進行瞭髮動機檯架實驗和模擬整車NEDC循環實驗.結果錶明,隨著燃油硫含量的減少,柴油機排氣煙度、HC、CO、SO2排放有所下降；模擬整車NEDC循環的PM排放顯著降低；NOx排放的變化幅度很小.隨著燃油芳烴含量的降低,柴油機排氣煙度、PM、NOx 、HC、CO排放的降幅顯著.隨著燃油十六烷值的升高,柴油機的排氣煙度大都呈持續下降趨勢；PM、HC排放顯著降低；NOx、CO排放的變化幅度較小.
연구료차용시유궤연용불동품질연유시,기배기연도、과립PM、담양화물NOx、탄경HC화일양화탄적배방특성,채용료오충불동류함량、방경함량화십륙완치적시유,진행료발동궤태가실험화모의정차NEDC순배실험.결과표명,수착연유류함량적감소,시유궤배기연도、HC、CO、SO2배방유소하강；모의정차NEDC순배적PM배방현저강저；NOx배방적변화폭도흔소.수착연유방경함량적강저,시유궤배기연도、PM、NOx 、HC、CO배방적강폭현저.수착연유십륙완치적승고,시유궤적배기연도대도정지속하강추세；PM、HC배방현저강저；NOx、CO배방적변화폭도교소.
