科技通报
科技通報
과기통보
BULLETIN OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
3期
188-191,216
,共5页
油门踏板%真空助力器%齿轮传动
油門踏闆%真空助力器%齒輪傳動
유문답판%진공조력기%치륜전동
为了防止驾驶员在紧急制动时误踩油门踏板,结合刹车制动的工作原理,开发出一种新型的汽车防误踩油门系统.对系统的关键零部件进行了加工设计以及控制系统的搭建.本系统工作原理简明,可靠性好,稳定性高.通过实验证实了该系统的可行性,与以往的误踩油门系统相比,在误踩油门时有效的降低刹车距离.
為瞭防止駕駛員在緊急製動時誤踩油門踏闆,結閤剎車製動的工作原理,開髮齣一種新型的汽車防誤踩油門繫統.對繫統的關鍵零部件進行瞭加工設計以及控製繫統的搭建.本繫統工作原理簡明,可靠性好,穩定性高.通過實驗證實瞭該繫統的可行性,與以往的誤踩油門繫統相比,在誤踩油門時有效的降低剎車距離.
위료방지가사원재긴급제동시오채유문답판,결합찰차제동적공작원리,개발출일충신형적기차방오채유문계통.대계통적관건령부건진행료가공설계이급공제계통적탑건.본계통공작원리간명,가고성호,은정성고.통과실험증실료해계통적가행성,여이왕적오채유문계통상비,재오채유문시유효적강저찰차거리.
