公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2009年
z2期
58-61
,共4页
陈卓%唐光武%孟利波%黄光清
陳卓%唐光武%孟利波%黃光清
진탁%당광무%맹리파%황광청
柔性化%信号分析%桥梁检测
柔性化%信號分析%橋樑檢測
유성화%신호분석%교량검측
桥梁是公路交通的咽喉,为了确保整个公路交通网络的安全运营,必须对其健康状况和承载能力进行评估.桥梁测试现场环境复杂,测试数据易引入噪声或出现异常,且测试时间较长,易产生漂移,这些综合因素直接影响分析结果的可靠性和真实性.为了对此类测试数据进行灵活的分析,依据“仪器的使用者也是设计者”的设计思想,建立共享参数模型软件体系结构,完成桥梁柔性化信号分析系统设计,该设计不仅增加了系统分析功能的柔性,而且也降低了系统开发的复杂性.
橋樑是公路交通的嚥喉,為瞭確保整箇公路交通網絡的安全運營,必鬚對其健康狀況和承載能力進行評估.橋樑測試現場環境複雜,測試數據易引入譟聲或齣現異常,且測試時間較長,易產生漂移,這些綜閤因素直接影響分析結果的可靠性和真實性.為瞭對此類測試數據進行靈活的分析,依據“儀器的使用者也是設計者”的設計思想,建立共享參數模型軟件體繫結構,完成橋樑柔性化信號分析繫統設計,該設計不僅增加瞭繫統分析功能的柔性,而且也降低瞭繫統開髮的複雜性.
교량시공로교통적인후,위료학보정개공로교통망락적안전운영,필수대기건강상황화승재능력진행평고.교량측시현장배경복잡,측시수거역인입조성혹출현이상,차측시시간교장,역산생표이,저사종합인소직접영향분석결과적가고성화진실성.위료대차류측시수거진행령활적분석,의거“의기적사용자야시설계자”적설계사상,건립공향삼수모형연건체계결구,완성교량유성화신호분석계통설계,해설계불부증가료계통분석공능적유성,이차야강저료계통개발적복잡성.
