航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2013年
1期
89-92
,共4页
江兴亨%张博平%林淡%刘向东
江興亨%張博平%林淡%劉嚮東
강흥형%장박평%림담%류향동
复合材料%沉头%单搭接%累积损伤%附加弯矩
複閤材料%沉頭%單搭接%纍積損傷%附加彎矩
복합재료%침두%단탑접%루적손상%부가만구
对复合材料沉头双钉单搭接机械连接接头进行了静态拉伸试验,并建立了三维有限元模型,编写了材料失效准则和刚度退化准则的累积损伤程序,计算了连接孔的挤压应力和接头损伤,预测了连接的失效载荷.数值计算表明:单搭接产生的附加弯矩使孔边应力沿板厚呈三角形分布；孔边挤压损伤和螺帽的侧向压缩损伤以及极限载荷与试验结果吻合；位于搭接板自由端的钉孔弯曲变形较小,应设计为沉头孔.
對複閤材料沉頭雙釘單搭接機械連接接頭進行瞭靜態拉伸試驗,併建立瞭三維有限元模型,編寫瞭材料失效準則和剛度退化準則的纍積損傷程序,計算瞭連接孔的擠壓應力和接頭損傷,預測瞭連接的失效載荷.數值計算錶明:單搭接產生的附加彎矩使孔邊應力沿闆厚呈三角形分佈；孔邊擠壓損傷和螺帽的側嚮壓縮損傷以及極限載荷與試驗結果吻閤；位于搭接闆自由耑的釘孔彎麯變形較小,應設計為沉頭孔.
대복합재료침두쌍정단탑접궤계련접접두진행료정태랍신시험,병건립료삼유유한원모형,편사료재료실효준칙화강도퇴화준칙적루적손상정서,계산료련접공적제압응력화접두손상,예측료련접적실효재하.수치계산표명:단탑접산생적부가만구사공변응력연판후정삼각형분포；공변제압손상화라모적측향압축손상이급겁한재하여시험결과문합；위우탑접판자유단적정공만곡변형교소,응설계위침두공.
