航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2013年
1期
44-48
,共5页
闫锋%尚永锋%左渝钰%侯甲栋
閆鋒%尚永鋒%左渝鈺%侯甲棟
염봉%상영봉%좌투옥%후갑동
拐点温度%减推力起飞%假设温度%高温高原机场%排气温度裕度%性能评估%正切法
枴點溫度%減推力起飛%假設溫度%高溫高原機場%排氣溫度裕度%性能評估%正切法
괴점온도%감추력기비%가설온도%고온고원궤장%배기온도유도%성능평고%정절법
影响民航飞机飞行安全的因素众多,其中动力装置性能为一主要因素.针对国内外民机主力机型A320系列飞机的航空发动机CFM56-5B的拐点温度进行研究.阐释高涵道比发动机拐点温度的定义,统计分析CFM56-5B系列发动机拐点温度值及影响因素.分析其对飞机实施假设温度减推力起飞的意义及实施方法,飞机运行高温高原机场的性能要求以及拐点温度对发动机实施健康评估保障飞行安全的作用.应用最小二乘法对起飞数据进行处理,分别采用平均值法和正切法计算实际拐点温度,并与理论值验证得正切法可行.
影響民航飛機飛行安全的因素衆多,其中動力裝置性能為一主要因素.針對國內外民機主力機型A320繫列飛機的航空髮動機CFM56-5B的枴點溫度進行研究.闡釋高涵道比髮動機枴點溫度的定義,統計分析CFM56-5B繫列髮動機枴點溫度值及影響因素.分析其對飛機實施假設溫度減推力起飛的意義及實施方法,飛機運行高溫高原機場的性能要求以及枴點溫度對髮動機實施健康評估保障飛行安全的作用.應用最小二乘法對起飛數據進行處理,分彆採用平均值法和正切法計算實際枴點溫度,併與理論值驗證得正切法可行.
영향민항비궤비행안전적인소음다,기중동력장치성능위일주요인소.침대국내외민궤주력궤형A320계렬비궤적항공발동궤CFM56-5B적괴점온도진행연구.천석고함도비발동궤괴점온도적정의,통계분석CFM56-5B계렬발동궤괴점온도치급영향인소.분석기대비궤실시가설온도감추력기비적의의급실시방법,비궤운행고온고원궤장적성능요구이급괴점온도대발동궤실시건강평고보장비행안전적작용.응용최소이승법대기비수거진행처리,분별채용평균치법화정절법계산실제괴점온도,병여이론치험증득정절법가행.
