工程建设与设计
工程建設與設計
공정건설여설계
CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT
2012年
10期
73-76,79
,共5页
受弯承载力%最小配筋率%混凝土结构设计规范%欧洲规范%美国规范
受彎承載力%最小配觔率%混凝土結構設計規範%歐洲規範%美國規範
수만승재력%최소배근솔%혼응토결구설계규범%구주규범%미국규범
通过用我国《混凝土结构设计规范》、美国和欧洲规范对双筋矩形混凝土构件正截面受弯承载力进行对比研究.从结构设计方法、材料强度取值、正截面承载力计算方法、最大和最小配筋率、受弯承载力计算结果进行了全面的正截面受弯对比分析.结果表明,在适筋范围内,美国规范的最小配筋率比我国规范以及欧洲规范都要高；此外在设计方法、受弯承载力等方面都有所不同.
通過用我國《混凝土結構設計規範》、美國和歐洲規範對雙觔矩形混凝土構件正截麵受彎承載力進行對比研究.從結構設計方法、材料彊度取值、正截麵承載力計算方法、最大和最小配觔率、受彎承載力計算結果進行瞭全麵的正截麵受彎對比分析.結果錶明,在適觔範圍內,美國規範的最小配觔率比我國規範以及歐洲規範都要高；此外在設計方法、受彎承載力等方麵都有所不同.
통과용아국《혼응토결구설계규범》、미국화구주규범대쌍근구형혼응토구건정절면수만승재력진행대비연구.종결구설계방법、재료강도취치、정절면승재력계산방법、최대화최소배근솔、수만승재력계산결과진행료전면적정절면수만대비분석.결과표명,재괄근범위내,미국규범적최소배근솔비아국규범이급구주규범도요고；차외재설계방법、수만승재력등방면도유소불동.
