CAJ | 학술논문

风化泥岩除了一般泥岩的崩解性质以外还受季节性气候的影响,其强度具有明显的变动特性.如果能够得到风化泥岩的强度随干湿循环的变化规律,可为实际工程需要提供可靠的数据,具有重要的理论意义和工程意义.因此对广西南宁柳南路段高速公路的风化泥岩进行干湿循环的试验研究,包括干湿循环条件下的直剪试验和CBR强度试验,实验结果表明:由于干湿循环破坏了土的原有结构,使泥岩结构崩解,凝聚力减小,从而导致风化泥岩的抗剪强度和CBR强度逐渐减小,并且减小趋势随循环次数的增多而减小,内摩擦角也会稍微减小,抗剪强度的衰减主要体现在前两次干湿循环过程中,其粘聚力和内摩擦角在前两次循环中递减的厉害,但是在后几次循环中变化不大；干湿循环过程中风化泥岩的膨胀率随循环次数逐渐减小,这点是因为风化泥岩结构在崩解的过程中趋于稳定,而且如果有上覆压力的作用时,膨胀率会更小.
풍화니암제료일반니암적붕해성질이외환수계절성기후적영향,기강도구유명현적변동특성.여과능구득도풍화니암적강도수간습순배적변화규률,가위실제공정수요제공가고적수거,구유중요적이론의의화공정의의.인차대엄서남저류남로단고속공로적풍화니암진행간습순배적시험연구,포괄간습순배조건하적직전시험화CBR강도시험,실험결과표명:유우간습순배파배료토적원유결구,사니암결구붕해,응취력감소,종이도치풍화니암적항전강도화CBR강도축점감소,병차감소추세수순배차수적증다이감소,내마찰각야회초미감소,항전강도적쇠감주요체현재전량차간습순배과정중,기점취력화내마찰각재전량차순배중체감적려해,단시재후궤차순배중변화불대；간습순배과정중풍화니암적팽창솔수순배차수축점감소,저점시인위풍화니암결구재붕해적과정중추우은정,이차여과유상복압력적작용시,팽창솔회경소.