CAJ | 학술논문

以湖南省张花高速公路酉水大桥(80 m+145 m+80 m)大跨度悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,运用ANSYS软件建立主桥斜交高墩的三维实体模型,分析了斜交高墩几何非线性效应下的变形、应力及多重非线性作用下的屈曲问题,并且对比分析了不同斜交角度情况下,桥墩非线性屈曲临界荷载的变化情况.分析结果表明:桥墩在考虑几何非线性条件下的整体变形、应力的绝对值都呈增大趋势,墩顶位移增大3.36％,最大拉应力增大3.62％,压应力减小4.27％,可供斜交高墩受力计算分析参考；桥墩特征值屈曲荷载临界值在几何非线性下比线性解小,在考虑材料、几何双重非线性效应下远小于仅考虑几何非线性效应及线性解,此结论对高桥墩几何非线性条件下承载力分析有重要参考意义；斜交角度从0°到90°变化,桥墩的非线性屈曲临界荷载由大变小再变大,在45°时出现极小值,对斜交高墩桥梁的斜交角度设计有重要指导意义.
이호남성장화고속공로유수대교(80 m+145 m+80 m)대과도현비요축예응력혼응토련속상량교위공정배경,운용ANSYS연건건립주교사교고돈적삼유실체모형,분석료사교고돈궤하비선성효응하적변형、응력급다중비선성작용하적굴곡문제,병차대비분석료불동사교각도정황하,교돈비선성굴곡림계하재적변화정황.분석결과표명:교돈재고필궤하비선성조건하적정체변형、응력적절대치도정증대추세,돈정위이증대3.36％,최대랍응력증대3.62％,압응력감소4.27％,가공사교고돈수력계산분석삼고；교돈특정치굴곡하재림계치재궤하비선성하비선성해소,재고필재료、궤하쌍중비선성효응하원소우부고필궤하비선성효응급선성해,차결론대고교돈궤하비선성조건하승재력분석유중요삼고의의；사교각도종0°도90°변화,교돈적비선성굴곡림계하재유대변소재변대,재45°시출현겁소치,대사교고돈교량적사교각도설계유중요지도의의.