舰船电子工程
艦船電子工程
함선전자공정
SHIP ELECTRONIC ENGINEERING
2013年
3期
34-35,123
,共3页
程焕%谢洪森%周瑞玉%周鹏
程煥%謝洪森%週瑞玉%週鵬
정환%사홍삼%주서옥%주붕
虚拟基线%舰船摇摆%测量误差
虛擬基線%艦船搖襬%測量誤差
허의기선%함선요파%측량오차
受到海浪、海风和洋流等海洋环境干扰,航空母舰在海面上航行时会产生横摇、纵摇、升沉等摇荡.为了分析舰船摇摆对舰载机着舰引导雷达测量误差的影响,根据虚拟基线定位测量理论,建立了舰艇摇摆带来的误差模型量化公式.在测相位差变化定位中的某些关键技术被深入探讨,为舰载雷达天线指向误差计算及探测误差分析提供理论依据.仿真结果显示了算法的有效性.
受到海浪、海風和洋流等海洋環境榦擾,航空母艦在海麵上航行時會產生橫搖、縱搖、升沉等搖盪.為瞭分析艦船搖襬對艦載機著艦引導雷達測量誤差的影響,根據虛擬基線定位測量理論,建立瞭艦艇搖襬帶來的誤差模型量化公式.在測相位差變化定位中的某些關鍵技術被深入探討,為艦載雷達天線指嚮誤差計算及探測誤差分析提供理論依據.倣真結果顯示瞭算法的有效性.
수도해랑、해풍화양류등해양배경간우,항공모함재해면상항행시회산생횡요、종요、승침등요탕.위료분석함선요파대함재궤착함인도뢰체측량오차적영향,근거허의기선정위측량이론,건립료함정요파대래적오차모형양화공식.재측상위차변화정위중적모사관건기술피심입탐토,위함재뢰체천선지향오차계산급탐측오차분석제공이론의거.방진결과현시료산법적유효성.
