铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2013年
5期
44-47
,共4页
李喜平%严爱国%张池权%陈佳宾
李喜平%嚴愛國%張池權%陳佳賓
리희평%엄애국%장지권%진가빈
铁路桥%连续槽形梁%结构设计%分析
鐵路橋%連續槽形樑%結構設計%分析
철로교%련속조형량%결구설계%분석
预应力混凝土槽形梁是一种下承式桥梁结构形式,底板作为行车道板,腹板作为主要受力构件,能有效地降低结构线路的高度.介绍沪通铁路(80+108+80)m连续槽形梁方案构思和结构设计:全梁腹板采用等高度,兼作声屏障,腹板上设置大圆孔,可以减轻结构质量,使得结构更加美观,双线铁路轨道位于底板上,大大降低了线路高程,经济和社会效应显著.平面结构分析表明,梁体刚度较大,各项指标均满足规范要求；空间分析采用实体单元,计算表明结构整体受力合理,满足混凝土的强度要求.
預應力混凝土槽形樑是一種下承式橋樑結構形式,底闆作為行車道闆,腹闆作為主要受力構件,能有效地降低結構線路的高度.介紹滬通鐵路(80+108+80)m連續槽形樑方案構思和結構設計:全樑腹闆採用等高度,兼作聲屏障,腹闆上設置大圓孔,可以減輕結構質量,使得結構更加美觀,雙線鐵路軌道位于底闆上,大大降低瞭線路高程,經濟和社會效應顯著.平麵結構分析錶明,樑體剛度較大,各項指標均滿足規範要求；空間分析採用實體單元,計算錶明結構整體受力閤理,滿足混凝土的彊度要求.
예응력혼응토조형량시일충하승식교량결구형식,저판작위행차도판,복판작위주요수력구건,능유효지강저결구선로적고도.개소호통철로(80+108+80)m련속조형량방안구사화결구설계:전량복판채용등고도,겸작성병장,복판상설치대원공,가이감경결구질량,사득결구경가미관,쌍선철로궤도위우저판상,대대강저료선로고정,경제화사회효응현저.평면결구분석표명,량체강도교대,각항지표균만족규범요구；공간분석채용실체단원,계산표명결구정체수력합리,만족혼응토적강도요구.
