铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2013年
5期
5-9
,共5页
张勇%田林亚%王建%杨建中%产光杰
張勇%田林亞%王建%楊建中%產光傑
장용%전림아%왕건%양건중%산광걸
高速铁路%轨道检测%轨检小车%非中心坐标%牛顿迭代法
高速鐵路%軌道檢測%軌檢小車%非中心坐標%牛頓迭代法
고속철로%궤도검측%궤검소차%비중심좌표%우돈질대법
高速铁路轨道的几何状态检测,就是在无列车荷载的情况下,对线路轨道的垂向、横向偏差和不平顺性进行检测,检测结果作为轨道调整的主要依据.采用轨检小车进行轨道的几何状态检测是一项新技术,其中坐标和里程的计算和转换是需要解决的关键问题.与通常情况下通过线路中心里程推算轨道坐标的方法不同,它是通过测量安装在轨检小车上的棱镜坐标来推算线路的中心里程,针对轨检小车上的棱镜坐标为非线路中心坐标的特点,研究了直线段、圆曲线段和缓和曲线段里程和坐标的计算及转换模型,编制了轨道检测计算软件,并成功应用于某高速铁路轨道的几何状态检测中.
高速鐵路軌道的幾何狀態檢測,就是在無列車荷載的情況下,對線路軌道的垂嚮、橫嚮偏差和不平順性進行檢測,檢測結果作為軌道調整的主要依據.採用軌檢小車進行軌道的幾何狀態檢測是一項新技術,其中坐標和裏程的計算和轉換是需要解決的關鍵問題.與通常情況下通過線路中心裏程推算軌道坐標的方法不同,它是通過測量安裝在軌檢小車上的稜鏡坐標來推算線路的中心裏程,針對軌檢小車上的稜鏡坐標為非線路中心坐標的特點,研究瞭直線段、圓麯線段和緩和麯線段裏程和坐標的計算及轉換模型,編製瞭軌道檢測計算軟件,併成功應用于某高速鐵路軌道的幾何狀態檢測中.
고속철로궤도적궤하상태검측,취시재무열차하재적정황하,대선로궤도적수향、횡향편차화불평순성진행검측,검측결과작위궤도조정적주요의거.채용궤검소차진행궤도적궤하상태검측시일항신기술,기중좌표화리정적계산화전환시수요해결적관건문제.여통상정황하통과선로중심리정추산궤도좌표적방법불동,타시통과측량안장재궤검소차상적릉경좌표래추산선로적중심리정,침대궤검소차상적릉경좌표위비선로중심좌표적특점,연구료직선단、원곡선단화완화곡선단리정화좌표적계산급전환모형,편제료궤도검측계산연건,병성공응용우모고속철로궤도적궤하상태검측중.
