起重运输机械
起重運輸機械
기중운수궤계
HOISTING AND CONVEYING MACHINERY
2013年
5期
1-4
,共4页
核电起重机%动态特性%机构与结构多体耦合%减振装置%研究
覈電起重機%動態特性%機構與結構多體耦閤%減振裝置%研究
핵전기중궤%동태특성%궤구여결구다체우합%감진장치%연구
根据核电起重机起升机构的特殊构造,建立了核电起重机在吊重离地起升发生断绳故障时机构与桥架结构耦合的弹性多体动力学模型.考虑到2套独立构造、同步驱动吊钩升降的起升卷绕系统的均衡杠杆两端,正常设置受压缓冲装置或假设去掉缓冲装置这2种情况,用Matlab\Simulink 工具箱对1根钢丝绳突然断开的故障状态进行仿真对比,验证了核电起重机起升机构设置缓冲减振装置的优越性,其使作业突发故障时机构和主梁结构的振动得到减缓和控制,提高了核电起重机的故障作业安全性.
根據覈電起重機起升機構的特殊構造,建立瞭覈電起重機在弔重離地起升髮生斷繩故障時機構與橋架結構耦閤的彈性多體動力學模型.攷慮到2套獨立構造、同步驅動弔鉤升降的起升捲繞繫統的均衡槓桿兩耑,正常設置受壓緩遲裝置或假設去掉緩遲裝置這2種情況,用Matlab\Simulink 工具箱對1根鋼絲繩突然斷開的故障狀態進行倣真對比,驗證瞭覈電起重機起升機構設置緩遲減振裝置的優越性,其使作業突髮故障時機構和主樑結構的振動得到減緩和控製,提高瞭覈電起重機的故障作業安全性.
근거핵전기중궤기승궤구적특수구조,건립료핵전기중궤재조중리지기승발생단승고장시궤구여교가결구우합적탄성다체동역학모형.고필도2투독립구조、동보구동조구승강적기승권요계통적균형강간량단,정상설치수압완충장치혹가설거도완충장치저2충정황,용Matlab\Simulink 공구상대1근강사승돌연단개적고장상태진행방진대비,험증료핵전기중궤기승궤구설치완충감진장치적우월성,기사작업돌발고장시궤구화주량결구적진동득도감완화공제,제고료핵전기중궤적고장작업안전성.
