公路
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공로
HIGHWAY
2013年
5期
176-179
,共4页
道路工程%湖沥青%地沥青%车辙因子
道路工程%湖瀝青%地瀝青%車轍因子
도로공정%호력청%지력청%차철인자
选取了具有代表性的两种基质沥青,通过比较“基质沥青十湖沥青”和“基质沥青十灰分”的各项性能,间接研究湖沥青中地沥青对沥青胶浆高温性能的影响；测试了4种沥青胶浆在4种不同粉胶比下的动态剪切试验(DSR).在综合分析各种沥青胶浆的试验结果上,提出了湖沥青改性沥青中湖沥青含量与车辙因子G*/sinδ间的关系.
選取瞭具有代錶性的兩種基質瀝青,通過比較“基質瀝青十湖瀝青”和“基質瀝青十灰分”的各項性能,間接研究湖瀝青中地瀝青對瀝青膠漿高溫性能的影響；測試瞭4種瀝青膠漿在4種不同粉膠比下的動態剪切試驗(DSR).在綜閤分析各種瀝青膠漿的試驗結果上,提齣瞭湖瀝青改性瀝青中湖瀝青含量與車轍因子G*/sinδ間的關繫.
선취료구유대표성적량충기질력청,통과비교“기질력청십호력청”화“기질력청십회분”적각항성능,간접연구호력청중지력청대력청효장고온성능적영향；측시료4충력청효장재4충불동분효비하적동태전절시험(DSR).재종합분석각충력청효장적시험결과상,제출료호력청개성력청중호력청함량여차철인자G*/sinδ간적관계.
