公路
公路
공로
HIGHWAY
2013年
5期
115-119
,共5页
公路运输%交通事故特征%统计分析%高速公路%爬坡路段
公路運輸%交通事故特徵%統計分析%高速公路%爬坡路段
공로운수%교통사고특정%통계분석%고속공로%파파로단
作为交通事故易发路段,高速公路爬坡路段的交通安全问题已引起广泛关注.以宁杭高速公路东庐山段为例,通过对该爬坡路段2006年1月~2010年7月的交通事故资料的统计,从事故地点、事故时段、事故形态和事故车型等方面分析了爬坡路段交通事故的主要特征.研究发现:高速公路爬坡路段发生交通事故的风险要远大于下坡及其他路段;事故多发生在直坡段的中后部和竖曲线段,坡道后段的安全性更低;事故形态主要是追尾、撞护栏和撞固定物,而且重特大交通事故中追尾事故比例大;夜间的事故率和严重程度高于白天,尤其是凌晨2:00~6:00为重特大交通事故高发期;爬坡路段大货车和小客车相互干扰严重,是爬坡路段交通事故的主要车型.研究结果可为高速公路爬坡路段交通安全的改善提供依据.
作為交通事故易髮路段,高速公路爬坡路段的交通安全問題已引起廣汎關註.以寧杭高速公路東廬山段為例,通過對該爬坡路段2006年1月~2010年7月的交通事故資料的統計,從事故地點、事故時段、事故形態和事故車型等方麵分析瞭爬坡路段交通事故的主要特徵.研究髮現:高速公路爬坡路段髮生交通事故的風險要遠大于下坡及其他路段;事故多髮生在直坡段的中後部和豎麯線段,坡道後段的安全性更低;事故形態主要是追尾、撞護欄和撞固定物,而且重特大交通事故中追尾事故比例大;夜間的事故率和嚴重程度高于白天,尤其是凌晨2:00~6:00為重特大交通事故高髮期;爬坡路段大貨車和小客車相互榦擾嚴重,是爬坡路段交通事故的主要車型.研究結果可為高速公路爬坡路段交通安全的改善提供依據.
작위교통사고역발로단,고속공로파파로단적교통안전문제이인기엄범관주.이저항고속공로동려산단위례,통과대해파파로단2006년1월~2010년7월적교통사고자료적통계,종사고지점、사고시단、사고형태화사고차형등방면분석료파파로단교통사고적주요특정.연구발현:고속공로파파로단발생교통사고적풍험요원대우하파급기타로단;사고다발생재직파단적중후부화수곡선단,파도후단적안전성경저;사고형태주요시추미、당호란화당고정물,이차중특대교통사고중추미사고비례대;야간적사고솔화엄중정도고우백천,우기시릉신2:00~6:00위중특대교통사고고발기;파파로단대화차화소객차상호간우엄중,시파파로단교통사고적주요차형.연구결과가위고속공로파파로단교통안전적개선제공의거.